SMACK KM linje 2015

SMACK bjöd in till klubbmästerskap i linje. Då jag aldrig tävlat i linjelopp tyckte jag att det kunde vara en bra erfarenhet.

Mitt KM kan summeras i två ord – total förnedring. Men jag är den förste att medge att resultatet var helt väntat. Jag tränar inte i den utsträckning som man behöver för att kunna hänga med. Dessutom hade jag inte cyklat mycket de senaste veckorna så kroppen var långt ifrån med i matchen.

SMACK KM linje 2015 startenJag ställde förstås upp i tävlingsklassen (H40) även om SMACK för i år hade en motionsklass för de som ville pröva på. Har man licens så måste den ju utnyttjas. Två varv på Markims linjeloppsbana skulle avverkas, ca 60 km totalt, och 30 cyklister kom till start i olika åldersklasser.
Jag visste att det skulle gå undan när MC:n släppte fältet (masterstart ca 4 km) och min förhoppning var att hänga med så länge att fältet delade på sig och jag kunde hänga med den söligare gruppen. Men se, så blev det inte.

Redan två kilometer efter farten var fri sade kroppen ifrån och jag fick släppa Jag hamnade tyvärr själv och cyklade till varvningen helt solo. Då jag inte hittade så bra så fick jag fråga om vägen på ett ställe vilket tog nån minut extra. Tack och lov  hade jag memorerat banan i huvudet och kom ihåg alla ortsnamn jag skulle cykla mot. Annars hade jag nog kört fullständigt galet. Vid varvningen på 30 km klev jag av. Det fanns ju liksom ingen mening att fortsätta solo.

De kritiska kilometrarna innan jag släppte ser ut så här. Min maxpuls är runt 185.

Km 5: snittfart 43,7, maxpuls 182
Km 6: snittfart 47,1, maxpuls 187
Km 7: snittfart 35,5, maxpuls 186
Km 8: snittfart 36,6, maxpuls 185

All data har du här.

Ska jag vara självkritisk så skulle jag legat stilla längst bak, hållit koll på min puls och gjort allt för att hålla den nere. Att avancera genom fältet (se video nedan) var kanske inte det smartaste draget. Till mitt försvar så förstod jag nog redan då att jag skulle bli avhängd inom kort och ville bara få känna känslan att avancera genom fältet i 45 blås.

Nästa år ska jag vara bättre förbered och ha en taktik som jag följer.

Officiellt resultat.

/Parkley

SMACK KM linje 2015 – Video

Totalt förnedrad. Fast nåt annat var ju inte att vänta…

Orka cykla…

Efter vårens urladdning med dispensjakt, tävlingar och debaclet på Halvvättern samt besvikelsen över antalet deltagare på GP:t i Falun så försvann lusten och orken att cykla…

Inför året så var det stor satsning för att hjälpa Jocke att komma lite närmare landslaget inom Paracykling. Jag fixade medlemskap i SMACK samt tävlingslicens. Jag jagade dispens för mitt tillskott av testosteron inför första tävlingen. Sen skulle vi förstås träna lite tillsammans men det hann vi inte riktigt med.

Vi körde sedan ett tempo i SMACK-serien samt SMACK-tempot med tveksamt resultat. Helt klart kändes det inte bra med Jockes nya tandemcykel. Vi körde GP:t på Arlanda Test Track som var jäkligt kul. Eftersom placering var viktigast och inte tid samt att vi vann var det kul igen.

Sen kom debaklet på Halvvättern. Vi satsade på att köra de 150 km under fem timmar vilket vi misslyckades med kapitalt på grund av min pissig sittställning. När vi sedan åker ända upp till Falun på Annandag Midsommar (ni fattar vad jag menar) för Velodromen GP och inte får några fler deltagare i tandemklassen så tappar jag sugen.

Gotland_cykel_väg149Efter Falun så orkade jag bara cykla till och från jobbet. Lusten att gå upp på en helgmorgon och cykla intervaller, tempo eller längre sträckor var nästan obefintlig. Två veckor på Gotland gav tre pass där jag kämpade mig igenom alla tre. Riktigt kul var det inte. Ryggen strulade och jag kände av mitt löparknä!

Gotland_cykel_väg149_cykelvägJag vet inte riktigt varför lusten försvunnit. Jag har lopp kvar i höst (Roslagshösten 135 km och Velothon Majors 150 km) så motivation finns. Kanske är det för att kroppen inte svarar ordentligt. Jag vet ju varför – för lite cykelträning och för lite löpande bålträning. Men jag har ju ingen lust…

Nu hoppas jag att jobbpendlingen ska ge tillbaka lite lust att cykla. Glida förbi bilköer är aldrig fel. Förhoppningsvis får jag med mig frugan till CX Arena Sköndal för lite cyclocross nu när det är torrt. Kanske cyklar jag även SMACK KM i linje i helgen bara för att se hur det känns.

Äsch, jag vet inte…

/Parkley

PS. Sen är det förstås bara att inse att jag har varken fysiken (strulande muskler, krånglande rygg, flås), åldern (typ 20 år för sent) eller tiden (man kan ju liksom inte bara cykla jämnt) för att kunna hjälpa Jocke på väg mot sitt mål.

Canal Digital ToGo

Vill du se dina Canal Digital-kanaler vart du än är? Pröva då ToGo-tjänsten som streamas till dator, surfplatta eller mobil.

Canal Digital erbjuder ju digitalTV över parabol och kabel. Tilläggstjänsterna omfattar fjärrinspelning, Play-tjänster och On-Demand, tvillingkort, FollowMe samt en ToGo-tjänst.

Canal Digital skriver så här om sin ToGo-tjänst:

Canal Digital ToGo är appen som gör det möjligt för dig att se på tv när och var du vill i din dator, mobil eller surfplatta. Med ToGo riskerar du aldrig att missa din favoritserie, en viktig nyhetssändning eller matchen med laget du älskar. Ladda ner appen idag – har du ett Tvillingabonnemang ingår tjänsten kostnadsfritt!

 Med ToGo kan du se:

  • Direktsänd tv från upp till 40 kanaler
  • Veckoarkiv från 18 kanaler
  • Live-sport, film och serier från C More
  • Barnens SF Favoriter 

TdF ToGoNär den lanserades (då hette den bara Go) kände jag inget större behov. Då var det lite OnDemand-program samt TV4:s Playkanal. Dessutom hade jag ingen surfplatta och mobilernas display var för små. Nu däremot är behovet annorlunda då jag gärna streamar t ex. Giro Di Italia eller Tour De France (TdF) från Eurosport på jobbet (jo, jag jobbar samtidigt) eller i köket när jag lagar mat. Med ToGo-appen får jag nämligen hela mitt kanalutbud tillgängligt vart jag än är och i vilken enhet jag vill (PC, surfplatta eller mobil). Dessutom funkar det jäkligt bra (om de tekniska kraven uppfylls). Dock så är det tablåstyrt så man måste ju kolla när programmen sänds.

Överlag fungerar det alltså kanon. Efter inloggning där man måste välja sitt land kommer man åt sitt kanalutbud (TV), veckoarkiv, hyrfilmer samt CMore. Själv har jag bara testat TV och då Eurosport. Kvaliteten är jättebra. Men finns det nåt att klaga på?
Tyvärr så väljer Canal Digital, som så många andra Content-providers, att bedöma vart du befinner dig med hjälp av din IP-adress. Eftersom jag har en engelsk IP-adress på jobbet så nekas jag tillträde till tjänsten. Det spelar alltså ingen roll om jag loggar in med mitt Canal Digital-konto som är knutet till min svenska tjänst. Personligen tycker jag att IP-adress är förlegat. Det ska väl inte spela nån roll i vilket land jag befinner mig. Jag är ju en svensk betalande kund.
När jag prövar över min svenska Internet-access så får jag ett fel och ombeds logga in igen. Den accessen har svensk IP-adress men kanske får kontrollfunktionen konstigt svar och vet inte vart jag befinner mig. Funkar gör det i alla fall inte. Det skulle kunna bero på att jag bara har 2 mbit/s över den accessen och möter då inte minimikravet på 5 mbit/s. fast jag borde ju ändå få logga in även om bildkvaliteten blir sämre.
Nä, bort med Geolocation baserat på IP-adress.

Go 3G surfmängdSom jag nämnde så är minimikravet på bandbredd 5 mbit/s. Det borde inte vara nåt problem för de flesta av oss. Dock så krävs silverlight i webbläsaren om du kör på datorn. Det är sällan problem för PC- eller MAC-användare men Linux-användare kan få problem. Jag fick det i alla fall på jobbet ihop med Ubuntu. IOS-apparna fungerar klanderfritt. Dock lyfter jag ett varningens finger när det gäller mobildata (Du bör ju använda Wifi om det går). Några timmars streaming av TdF över mitt 3G drog ca 6 GB! Tur att jag har fri surf…

En bugg jag stött på och som är rapporterad till Canal Digital är att Eurosportsändningen byter kommentatorer från svenska till norska (TdF) när jag går ur IOS-appen och sen in igen. De kunde bverifiera felet så en lösning är väl på väg.
[UPPDATERING] Tydligen så släppar ljudet mer och mer vartefter tiden går på vissa kanaler såsom TV4, TV12 och Eurosport. Det är felanmält till Canal Digital.

Ta med dig TV: överallt, ladda ner ToGo idag!

/Parkley

Workfulness

Koppla ned och koppla av så blir du smartare på jobbet!

Katarina Gospic, hjärnforskare, säger, som vanligt, vettiga saker i Computer Sweden.

”En studie visade exempelvis att människor tittar på sina mobiler 150 gånger per dag. Om vi är medvetna om hur vi funkar kan vi minska den siffran och styra oss mot de arbetsuppgifter som vi faktiskt ska utföra och som i längden gör större nytta för oss själva och för företaget.”

”Vi blir avbrutna så ofta som var elfte minut i arbetslivet. Ställtiderna att komma tillbaka till ursprungsfokus är upp till 25 minuter.”

”Teknik och mobiler är som godisskålar.”

Läs hela artikeln på Computer Sweden.

Jag säger det återigen – lär dig fokusera på uppgiften och stäng av allt vad notifieringar heter. Skaffa kontroll och låt dig inte bli styrd av vad andra vill att du ska göra och när du ska göra det.

/Parkley

Relaterade inlägg:
Vad vill du?
Notification Overflow
Sluta multitaska!
Ta makten över e-posten

Foto: Kristina Sahlén

Velodromen GP 2015

Dags för tredje deltävlingen i Swe Cup Paracykel 2015, Velodromen GP. Precis som namnet antyder var vi i Falun men inte i velodromen utan precis i anslutning till den. Skulle det blir vinst igen för Joakim?

När cupschemat publicerades så hade jag mina tvivel över att Velodromen GP skulle köras på söndagen under midsommarhelgen. Mycket riktigt så såg deltagarlistan oroväckande tunn ut. Jag skulle hellre se att GP:t kördes helgen efter midsommar (fast då ligger oftast SM förstås).
Dessutom kunde ju Jocke få problem med sina piloter då de kanske ville softa på sina landställen under midsommar. Nu funkade det dock för mig att pilota då jag och familjen behövde vara hemma redan på lördagen.

Väl på plats så hann vi faktiskt med några testvarv innan första start. Man fick testcykla mellan 10 och 11. Själv skulle vi starta med alla paracyklister kl. 11:45.
Under testvarven slogs vi av den dåliga kvaliteten på asfalten. Det var gropar, skarvar, slarviga lagningar samt en del längsgående sprickor. Dessutom en del snäva kurvor som lämpade sig bättre för en singelcykel än en tandemcykel. Samtidigt så är ju förutsättningarna samma för samtliga ekipag. Varvbanan, som skulle avverkas 15 gånger, gick alltså runt i industriområdet vid velodromen i Falun. Kanske är det så här GP-banor ser ut och Arlanda Test Track är undantaget?
Sen, som lök på laxen, visade det sig att bara ett enda tandemekipag orkat ta sig upp till Falun. Det var alltså bara vi som skulle göra upp i klassen tandem. Med den vetskapen gjorde vi ingen större insats under uppvärmning. Det visade sig dock vara ett misstag under loppet. Mitt tips är – värm alltid upp ordentligt!

Efter den klena uppvärmning som endast bestod av de tre testvarv i lagom fart så bar det av till bilen för montering av kameror, inställning av Vectorpedaler (Jockes pedalpar ville inte vara med idag), avklädning och påklädning av diverse plagg samt lite vatten i den torra strupen. Strax innan start bestämde vi med Henrik Marvig (Racer) att vi skulle försöka hänga på honom om vi kunde. Det beslutet ihop med den dåliga uppvärmningen visade sig vara en dålig kombo. Pulsen rusade direkt i taket, musklerna protesterade och hela loppet kändes plågsamt.

The Race

Väl från start försökte vi som sagt hänga på Henrik men insåg ganska snabbt att vi inte kunde eller vågade gå tillräckligt hårt i kurvorna. Vi tappade honom efter första varvet och fick gå över till att köra vårt eget race. När vi sedan tappade synkkedjan på varv tre så blev vi dessutom varvade av honom. Det tog oss några minuter att få på synkkedjan igen. Väl iväg insåg jag att jag totalt missat det faktum att våra pedaler måste vara ställda likadant. Så det blev till att stanna igen och åtgärda. Ytterligare minuter förlorade.

Om pulsen redan var hög efter de inledande varven så blev det inte bättre av kedjeproblemen. Nu kanske ni tänker att vi kan ju ta det lugnt då vi är enda deltagarna och kommer ju vinna tandemklassen oavsett vad som händer? Fast vi funkar inte så. Med publiken på plats så vill man ju inte cruisa runt i 12 varv. Nä, vi körde på så hårt våra muskler förmådde och banan tillät.

Vartefter varven avverkades blev jag säkrare på kurvtagningen och vi hittade till slut bra flyt genom alla kurvor. Det ska också erkännas att den dåliga asfalten inte märktes så mycket under loppet. Kanske tog jag linjer som missade det mesta? Dock så orkade vi aldrig riktigt trycka på på raksträckorna (vi skyller på den dåliga uppvärmningen). Kanske saknas också den sista viljan att satsa allt när man inte har några motståndare? Fast samtidigt var det tur att vi inte hade några att köra mot idag då vi fick problem med kedjan. Vi hade ju varit hjälplöst sist.

Min 510:a visar en distans på 18,57 km med en snitthastighet på 33,9 km/h. Skönt också att jag inte känner någonting i mina Adductor Magnus efter framskjutningen av sadeln. Här finns officiellt resultat.

Jocke i gula ledartröjanEfter målgång var vi tyvärr tvungna att vänta på Damelit innan vi kunde gå till prisutdelningen. Jocke fick vinnarens presentkort från Invacare samt behålla den gula ledartröjan i tandemklassen. Sen var det snabb inpackning i bilen för att komma iväg innan eventuella midsommarhelgsköer började på väg mot Stockholm. Det lyckades vi inte riktigt med.

Nu är det vila från tandemcyklingen fram till september. Jocke däremot kör para-SM (Sollerön) på onsdag och sen väntar det stora äventyret: SverigeTempot Ultra 2015!

Cykla lugnt i sommar!

/Parkley

PS. Med lite distans till tävlingen så var banan ganska kul faktiskt. Hade varit skoj att köra mot andra tandempar.

"Verba volant, scripta manent"

Följ

Få meddelanden om nya inlägg via e-post.

Gör sällskap med 139 andra följare

%d bloggare gillar detta: